Но все же существует еще один вид путешествия по земле, причем еще более перспективный. Инженеры из Германии, а именно – из Мюнхена, разработали проект под названием «ротель» – это рейсовый автобус, тянущий за собой прицеп, а в прицепе находятся купе по примеру железнодорожных. Такой прицеп будет принимать клиентов на парковках.
Есть специализированные спальные автобусы – они предназначены как для туристических целей, так и для рейсовых линий. Сергей Конопиев, который является директором по пассажирским перевозкам и работает на компанию Nordeka, сказал, что Евросоюз запрещает перевозить пассажиров лежа – этот закон, к тому же, распространяется так же и на кемперы с караванами.
Но никто, конечно же, не запретит сон в кровати во время стоянки.
Т. н. «слипер-басы» организованы именно так. К примеру, пассажиры на первом этаже сидят во время движения транспорта в простых креслах. А когда прибывают в кемпинг, пассажиры переселяются на второй этаж, занимая спальные места.
Подобные автобусы особо популярны в США а сейчас их постепенно признают и за пределами Штатов – в Европе, например. Сегодня подобные «ротели» и «слипер-басы» частенько появляются в европейских кемпингах.
Знающие люди говорят, что такой способ передвижения гораздо выгоднее, ведь поездка в ротеле на несколько дней, на сорок коек и на дистанцию в тысячу километров к одному из горнолыжных курортов обходится гораздо дешевле, чем полет туда на самолете и проживание на турбазе. А в плане скромных поездок с парочкой плановых ночевок он абсолютно не имеет конкурентов.
Так что здесь есть простор для творчества и инициативы.